說(shuō)起橋梁安全，這不得不讓人回想起上月初牽動(dòng)起無(wú)數(shù)人心弦的虎門大橋顫振事件，5月5日下午2點(diǎn)左右，虎門大橋橋面發(fā)生明顯振動(dòng)，事件一發(fā)生就引得眾多關(guān)注，吃瓜群眾發(fā)出了問(wèn)號(hào)三連：虎門大橋?yàn)楹螘?huì)發(fā)生抖動(dòng)？會(huì)影響橋梁安全嘛？會(huì)塌嘛？

大橋管理部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)合交警部門采取了雙向交通管制措施。交通運(yùn)輸部專家工作組6日已抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展調(diào)查研討。

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據(jù)交通運(yùn)輸部專家工作組成員、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院教授吳明遠(yuǎn)介紹，懸索橋會(huì)有兩種振動(dòng)，一種是會(huì)影響舒適性的，叫渦振；另外一種是會(huì)影響橋梁安全性的，叫顫振?；㈤T大橋這次發(fā)生的振動(dòng)，主要是影響舒適性的渦振，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生大的影響。

虎門大橋會(huì)塌嗎？

那么虎門大橋會(huì)因?yàn)檫@一次的振動(dòng)而坍塌嘛？要知道在1940年，美國(guó)塔科馬大橋也出現(xiàn)過(guò)振動(dòng)，同樣是懸索橋，但是在通車4個(gè)月后，突然被微風(fēng)摧毀。

但據(jù)中央四臺(tái)的專家介紹，兩座橋梁的結(jié)構(gòu)不一樣，且塔科馬大橋?qū)儆陬澱?，與虎門大橋的情況完全不一樣。

有著“基建狂魔”稱號(hào)的中國(guó)制造，品質(zhì)還是值得肯定的，吃瓜群眾可以長(zhǎng)舒一口氣了。

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基建安全如何保證？

但不可抗力之所以不可抗，是因?yàn)闆](méi)有預(yù)測(cè)到的未知性，電腦沒(méi)有病毒，不代表沒(méi)有感染病毒的風(fēng)險(xiǎn)，這就是殺毒軟件的存在必要性，防范于未然才是明智之選，那么如何保證像橋梁等基建設(shè)施的健康？對(duì)于設(shè)施的數(shù)據(jù)監(jiān)控必不可少，但監(jiān)測(cè)的過(guò)程僅靠人力是不可能的，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)成本不說(shuō)，還會(huì)影響監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性。

在20世紀(jì)80年代中后期，美國(guó)開(kāi)始在一些橋梁上，布設(shè)用于檢測(cè)環(huán)境、荷載、震動(dòng)、局部應(yīng)力等橋梁各類基本參數(shù)的傳感器，力圖通過(guò)數(shù)據(jù)分析，來(lái)尋求一些力學(xué)規(guī)律。

美國(guó)的Sunshine Skyway Bridge上面共計(jì)安裝500多個(gè)傳感器，這些傳感器，主要用于采集橋梁建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等各階段的位移、應(yīng)變和溫度變化等，最終人們可以通過(guò)這些信息，找到橋體結(jié)構(gòu)和橋體材料，隨時(shí)間變化的規(guī)律。

圖源：視覺(jué)中國(guó)

香港青馬大橋、汲水門大橋和汀九大橋，還曾布設(shè)過(guò)當(dāng)時(shí)世界上規(guī)模最大的實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)包括900個(gè)各類傳感器、9臺(tái)電腦控制信息收集系統(tǒng)、2臺(tái)電腦工作站負(fù)責(zé)信息處理和分析系統(tǒng)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)目前鐵路營(yíng)運(yùn)里程12.9萬(wàn)公里，橋梁20萬(wàn)座；公路總里程14.26萬(wàn)公里，82.55萬(wàn)座橋梁；還有一些2萬(wàn)余座水電站、200多個(gè)機(jī)場(chǎng)等大型公共基礎(chǔ)設(shè)施。在這些大型基建里面，并不是所有的設(shè)施都有完整的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)，在新基建的加持下，相關(guān)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的需求和市場(chǎng)只會(huì)大幅增加。

如何選擇傳感器？

在11月18-20日的成都國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上（CDIIF），就有眾多的傳感器展商，其產(chǎn)品廣泛運(yùn)用在探測(cè)、測(cè)量、監(jiān)控和監(jiān)測(cè)、安全防護(hù)、連接和集成、定位等方方面面

來(lái)自韓國(guó)的奧托尼克斯一位不折不扣的“多面手”，旗下的產(chǎn)品涉及到多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，包括：汽車、包裝、電梯、橡塑、半導(dǎo)體、食品飲料、機(jī)床、物流、以及醫(yī)藥制藥。此次，奧托尼克斯將攜五款主打產(chǎn)品亮相蓉城，將為11月18-20日在成都舉辦的2020成都國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)增添一抹靚麗的橙色！

奧托尼克斯電子有限公司成立于1977年，是韓國(guó)傳感器和控制器行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)。也是產(chǎn)品出口第一的跨國(guó)企業(yè)。共有6000余種產(chǎn)品遍及100多個(gè)國(guó)家，滿足不同工業(yè)領(lǐng)域客戶的需求。橙色是奧托尼克斯的代表顏色，蘊(yùn)含著奧托尼克斯給您提供獨(dú)特的工業(yè)自動(dòng)化解決方案。奧托尼克斯橙色方案更新、更先進(jìn)，以可靠、經(jīng)濟(jì)的檢測(cè)和控制設(shè)備，為全球客戶提供最佳的自動(dòng)化解決方案。

產(chǎn)品名稱：光電傳感器

產(chǎn)品型號(hào)：BR系列

圓柱型（?18mm）光電傳感器BR系列，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離檢測(cè)（20m），高速響應(yīng)時(shí)間(1ms以下)。采用先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理方式，抗干擾性能更強(qiáng)。BR系列具有4種不同的檢測(cè)方式，增加用戶的選擇應(yīng)用空間。另外，BR系列包含接插型，便于維修和布線工作。

產(chǎn)品名稱：接近開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào)：PR系列

PR系列電感式圓柱形接近開(kāi)關(guān)，采用Autonics自主研發(fā)的傳感器IC，具有卓越的抗干擾性能，且有多種檢測(cè)距離及尺寸，可用于需要金屬物體非接觸式檢測(cè)的各種應(yīng)用場(chǎng)合。PR系列提供直流2線式，直流3線式，交流2線式類型。

產(chǎn)品名稱：溫度控制器

產(chǎn)品型號(hào)：TCN系列

TCN系列雙顯示型PID溫度控制器性能優(yōu)異，性價(jià)比高?？刂破魈峁?00 ms的高速采樣周期和±0.5％的顯示精度，支持繼電器輸出和SSR驅(qū)動(dòng)輸出。TCN系列可同時(shí)顯示PV和SV，大字符和明亮LED顯示提高用戶可視性。

產(chǎn)品名稱：編碼器

產(chǎn)品型號(hào)：E58S系列

E58S系列為外徑?58mm正弦波錐軸型增量型旋轉(zhuǎn)編碼器，模擬正弦波OP Amp輸出，可用于位置檢測(cè)和速度測(cè)量。當(dāng)用戶使用A、B相信號(hào)時(shí)，可進(jìn)行10,000個(gè)脈沖以上的高分辨率及高精度位置控制。此外，用戶可通過(guò)使用C、D相信號(hào)來(lái)確定絕對(duì)位置。

產(chǎn)品名稱：ARIO(現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備)

產(chǎn)品型號(hào)：ARIO系列

來(lái)源：成都國(guó)際工業(yè)博覽會(huì) 官微

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